Junio arranca con aumentos en el transporte y paro en la Línea C
El paro de la Línea C fue comunicado por Néstor Segovia en las últimas horas del día de ayer y sorprendió a los usuarios al llegar a Constitución. Los trabajadores continúan reclamando por la presencia de asbesto en varios vagones Nagoya aún en uso. Se da en simultáneo con la suba del boleto de un 2% por sobre la inflación del mes de abril
“Mañana el servicio de la línea C se encontrará interrumpido por medida gremial. La empresa no cumple con el acuerdo firmado en el acta del 31/5/24 dónde los Nagoya 5000 con asbesto (amianto) ya no estarían en circulación para esta fecha. No queremos más asbesto en el subte!”, con este mensaje de X el metrodelegado Néstor Segovia dio a conocer la medida de fuerza anoche a las 20:02. Miles de usuarios se enteraron al llegar a la cabecera de Constitución en las primeras hora del día de hoy.
En 2011, Subterráneos de Buenos Aires (Sbase) compró estos vagones usados al Metro de Madrid, llegaron en 2013. En 2018 los trabajadores españoles hicieron el descubrimiento de amianto en algunos componentes de fricción de los vagones y debajo de los asientos y realizaron la denuncia que fue replicada por los trabajadores argentinos. Posteriormente, en el año 2019 se realizó un relevamiento técnico junto a la Universidad Nacional del Sur, el cual detectó este material cancerígeno en los trenes de la flota Nagoya. También se confirmó su presencia en instalaciones fijas de la red.
Han pasado 8 años en los que la empresa asegura haber realizado tareas para el retiro del amianto, material que está prohibido su uso en el país desde el año 2001. Ahora, los metrodelegados afirman que el convenio firmado hace dos años aún no se cumple y por esta razón llevan adelante esta medida de fuerza. Hay tratativas entre el gremio y Sbase para retomar el servicio.
Mientras tanto…
Rigurosamente como cada principio de mes aumentó el boleto en los colectivos porteños y en el subte, así como en los suburbanos de la Provincia de Buenos Aires. Como se viene aplicando, al último mes de inflación se le suma un 2%, por lo que el aumento es del 4,6%. De esta manera el boleto mínimo en la Ciudad pasó a $788,28 con SUBE registrada, mientras el subte pasó a costar $1.558,54 y sin registrar $2.477,22. En tanto en la Provincia de Buenos Aires el boleto mínimo es de $1.015,61, con SUBE registrada.
Por su parte el gobierno nacional dilató el aumento para el 15 de junio y como ya está establecido será del 2%, por lo que el boleto mínimo pasará a costar $728,28. Así la brecha entre los colectivos que tienen cabecera dentro de la Ciudad de Buenos Aires y los que salen de su jurisdicción, se profundiza. El objetivo del gobierno de Javier Milei al postergar el aumento es evitar que impacte en el índice de inflación del mes de junio.
Así quedó el cuadro tarifario para la Ciudad de Buenos Aires
(Líneas 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132 y 151)
Distancia Con SUBE registrada Con Tarifa Social Con SUBE sin registrar
0-3 km $ 753,74 $ 339,18 $ 1.198,45
3-6 km $ 837,52 $ 376,88 $ 1.331,66
6-12 km $ 902,04 $ 405,91 $ 1.434,24
12-27 km $ 966,61 $ 434,97 $ 1.536,91
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