Golpe a golpe, también sube el subte
El gobierno porteño informó hoy que convocará a una audiencia pública para aumentar las tarifas. Estas costarían, a partir de abril $574, 667 en mayo y 757 en junio. Para los pasajeros sin SUBE registrada, el viaje costará $859 a partir de abril
Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), la empresa controlada por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires que es titular del Subte, llamó a audiencia pública para formalizar los próximos aumentos al precio del pasaje. Según lo dispuesto por el GCBA, recordemos que la audiencia pública no es vinculante y las últimas experiencias indican que son una mera formalidad, el boleto pasará de los actuales $125 a $574 desde abril, $667 desde mayo y $757 desde junio.
Este monto de abril implica un aumento de alrededor del 350% en relación al costo actual del pasaje. Un porcentaje algo mayor será el aumento del Premetro, que hoy cuesta $43,75 y costará $200,90 en abril, $233,45 en mayo y $264,95 en junio.
De acuerdo a lo informado por el portal En el subte, la audiencia para tratar el nuevo cuadro tarifario se realizará de manera virtual el 15 de marzo a las 15. Los interesados en participar y en acceder a la documentación de los componentes de la tarifa técnica podrán inscribirse entre el 19 de febrero y el 11 de marzo, enviando un correo electrónico a audienciaspublicas@buenosaires.gob.ar o llamando al 1153268471, de lunes a viernes de 11 a 16.
De oficializarse estos aumentos la tarifa será más cara que el valor del cospel durante la Convertibilidad. El Gobierno de la Ciudad argumenta como razones para esta medida que la tarifa técnica alcanzó los $859 a valores de diciembre, que el sistema nunca recuperó los niveles de pasajeros prepandemia y que el actual precio del boleto está desactualizado en relación al último aumento definido para las tarifas de trenes y colectivos por el gobierno nacional: actualmente, el Subte cuesta la mitad que un viaje en colectivo.
Desde 2012, cuando el GCBA se hizo completamente cargo del servicio, el Subte fue siempre más caro que el boleto de colectivo.
Imagen de archivo
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