Gremios y cámaras de empresarios taxistas se unieron para repudiar el acuerdo firmado entre la empresa estatal AySA y UBER, cuya actividad es considerada ilegal en el ámbito de la CABA y es demandada por deudas con la AFIP. Las empresas celebraron el acuerdo. AySA firmó otros convenios con empresas denunciadas por sus trabajadores

“Mientras Alberto Fernández, hoy Presidente de la República, afirmaba en la campaña electoral del 2019 que “los argentinos no queremos ser empleados de UBER ” y que no iba a permitir la “uberización” de la economía, en el día de hoy se difundió con bombos y platillos la noticia a través de la empresa estatal AYSA que, su titular, Malena Galmarini de Massa firmó un acuerdo con directivos de la empresa multinacional UBER, ilegal y pirata en la Argentina, la misma a quien la AFIP le ha hecho un juicio multimillonario por el no pago de impuestos nacionales y de aportes a la seguridad social, para un supuesto cuidado del ambiente y ahorro de papel”, señalaron en un comunicado firmado por gremios de peones de taxi, federaciones de taxistas de CABA y a nivel Nacional y la Cámara empresaria del Taxis.

El acuerdo lo dio a conocer AySA esta semana y se dio en el marco del programa lanzado por Malena Galmarini en octubre llamado EcoAySA: un programa de beneficios para adherirse a la factura digital que busca “cuidar el medio ambiente”. El programa otorga, descuentos, ofertas en algunas empresas para estimular a los usuarios de agua a adherir a la factura electrónica.
A partir de esta semana, UBER es una de las empresas que también otorgará beneficios.

La empresa informó que el acuerdo entre AySA y Uber se alcanzó tras una reunión entre la titular de AySA, Malena Galmarini y autoridades de la app de movilidad: Elisa Frias, Head de Operaciones para el Cono Sur; Matías Weisz, Gerente de Asuntos Públicos y Pedro Martino, Jefe de Asuntos Públicos. De la reunión también participaron la directora de Relaciones Institucionales de AySA, Mayra Mariani y el Director de Comunicaciones Externas y Prensa, Sebastián Canellas.

Por su parte Galmarini señaló: “Estamos muy contentos por el apoyo que está recibiendo EcoAySA. No sólo porque estamos abandonando de a poco la emisión de papel, que es un problema para nuestro medioambiente, sino porque lo estamos haciendo de la mano de empresas que aportan tecnología a nuestra vida cotidiana y que pueden aportar mucho a la sustentabilidad”
También la head de la app se mostró feliz con la legitimidad otorgada por la empresa estatal. En declaraciones a Infoban sostuvo: “Celebramos la colaboración público- privada en pos de crear ciudades más sustentables. Es por esto que en Uber nos da mucho gusto trabajar junto a AySA con el foco puesto en el cuidado del medioambiente. Es vital que todas las organizaciones trabajemos con este norte”

La AFIP le reclama a Uber desde abril de 2019 una deuda de 358 millones de pesos. Según informó en un comunicado la AFIP el 28 de abril de 2019, el monto reclamado corresponde a los tributos impagos de IVA, ganancias e impuestos a la seguridad social que corresponden a los períodos fiscales de 2016 y 2017.
En tanto en CABA, con idas y vueltas, hasta este momento, hay dos juicios en la justicia penal porteña, con fallos judicial y de Cámara que declaran que la actividad de UBER es ilegal.

Esta no es la primera empresa cuestionada por sus trabajadores con la que firma un convenio de descuentos Malena Galmarini. En el lanzamiento de EcoAySA ya estaba incluida la app Rappi, denunciada en la justicia de la Provincia de Buenos Aires por diversas irregularidades, entre las que se cuenta la relación con sus trabajadores.
HyC