El pasado miércoles lo dispuso la administración del Tren San Martín. Después del derrumbe de un encofrado en una de las construcciones, que se vienen desarrollando para el tren en altura, tomaron la decisión de que el tren no llegue hasta la estación terminal de Retiro, hasta mediados del año próximo. Esto ocurrió a la altura de Niceto Vega. En consecuencia, la estación terminal en CABA para la línea será la de Villa del Parque. Esto acarreará trastornos para miles de usuarios y transformará el habitual ritmo del principal centro comercial del barrio, ya alterado definitivamente por el paso bajo nivel que se construye a la altura de Nazca, a contramano con la voluntad de vecinos organizados y comerciantes. En estos primeros días ya se hicieron escuchar las voces de los pasajeros que llegan a Villa del Parque y luego tienen que hacer largas colas para tomar los colectivos que los trasladarán solamente hasta Palermo

Claro que el ritmo de lo que ocurrió cuando en parte de enero y febrero se hizo lo mismo, ya no existe, se fue con el verano. Con un barrio con mucha menos gente y con mucho menos pasaje también, si bien en ese momento trajo trastornos, no es lo mismo que ocurre ahora. El ritmo incesante de colectivos que se mueven entre dos filas de autos estacionados hasta salir del barrio, hace complejo y peligroso el tradicional paseo por la calle Cuenca.
En un escueto comunicado Trenes Argentinos anunció el 23 de mayo que “Desde el 25 de mayo hasta mediados del año 2019 habra servicio reducido todos los días entre Villa del Parque y Pilar. Habrá servicio de colectivos entre Palermo y Villa del Parque cada 10 minutos. El servicio Retiro – Junín se vera afectado también, saliendo durante ese periodo desde Caseros”. Posteriormente, la empresa anunció que se agregaría la parada de Paternal, que había sido salteada en los meses de verano.
Por su parte, una compulsa realizada por Hormigas y Cigarras entre quienes esperan el servicio de colectivos, arrojó mucho malestar, fundamentalmente porque la empresa no garantiza la llegada hasta Retiro y la frecuencia de los colectivos (cada 10 minutos) hace mucho más lento el viaje.
De acuerdo a lo publicado por Clarín, esta situación fue confirmada por el Ministerio de Transporte de la Nación. Allí explicaron que se puede hacer hasta Palermo porque «Desde Villa del Parque hasta Palermo los colectivos usan el Metrobus, lo que te permite asemejar los tiempos de viaje a los del tren. Pero de ahí en adelante el tiempo hasta Retiro sería del doble. Además, Retiro ya está al borde de su capacidad y los micros no tendrían donde operar». Otro motivo al que apuntan es que en la misma zona de Retiro ya no se puede agregar más tránsito vehicular. Llegar hasta Palermo implica tomar y pagar nuevamente un boleto en cualquiera de las posibilidades que desde allí se tienen.
Los micros tienen paradas en la estación Villa Crespo -en la esquina de Juan B. Justo y Corrientes-, en La Paternal y en Juan B. Justo y Santa Fe, en Palermo.
HyC – Imagen: Tren San Martín