La oposición a los catorce túneles que se pretenden realizar en Villa del Parque y Villa Devoto llegó a la plataforma Change.org. La Dra. Silvia Solari publicó recientemente una carta en redes sociales y parte de ella se transformó en una petición al Jefe de Gobierno, Rodríguez Larreta. Se necesita para presentarla un mínimo de diez mil firmas y al día de ayer había pasado las siete mil quinientas. Los  las vecinas continúan activos y reuniéndose alrededor de lo que consideran una barrera inadmisible para estos barrios. Para firmar la petición ingresar en www.change.org/tunelesno  

Con el título de “¡No queremos las obras más baratas, queremos las mejores obras!”, el jueves se lanzo en la plataforma Change.org una petición al Jefe de Gobierno de la Ciudad para que conjuntamente con el gobierno Nacional, pare estas obras. A su vez se solicita que se atiendan otros proyectos que vecinos organizados están aportando desde antes que se comenzara con la obra del túnel de la Avda. Nazca.

En la petición la Dra. Solari señala que “El Gobierno de la Ciudad y el Gobierno Nacional pretenden realizar 14 túneles  -uno cada dos cuadras- sobre la traza del ferrocarril San Martín en Devoto y Villa del Parque. Vivo en Villa Devoto desde que nací, mi padre nació aquí y mi abuelo llegó a estas tierras antes del año 1900 cuando las calles eran de tierra. De la mano de sus fundadores y fomentistas estos rincones de nuestra ciudad crecieron y se desarrollaron para ser lo que son hoy: nuestro lugar de pertenencia, el que elegimos para vivir día a día, para criar y educar a nuestros hijos, para trabajar y radicar empresas”.

Luego explica los motivos que encuentra para oponerse a estas obras, que no son otros que los que vienen señalando vecinas y vecinos organizados alrededor de este tema: “Los túneles van a significar una verdadera muralla para Villa del Parque y Devoto. Cuando los 14 Pasos bajo Nivel estén construidos, la única forma de comunicarnos de uno y otro lado de las vías será a través de pasos subterráneos para vehículos y peatones. Me asusta pensar que personas con discapacidad, estudiantes, mamás con niños pequeños, ciclistas y transeúntes en general, que podrían ser miembros de mi propia familia, tengan como única forma de atravesar las vías pasar por esos túneles… de noche, de día, a la madrugada…”

El pedido cierra haciendo referencia a las posibilidades que han aportado los vecinos: la continuidad del tren en altura que llegará hasta Paternal o, a partir de allí, que el tren corra en trinchera. La respuesta de las autoridades es que esas obras serían más caras y no discuten los problemas que traerán a los habitantes y comerciantes de estos barrios.

Mientras tanto la obra en Villa del Parque del paso bajo nivel de Nazca ya no ha respetado los plazos previstos para su inauguración. El túnel más largo de la ciudad, 600 metros que van desde Pedro Lozano hasta Marcos Sastre, estaba previsto que se inaugurara a principio de agosto, según manifestaron autoridades a mediados de julio. Ahora indican que se inaugurará a fin de este mes o principio de octubre.

HyC